W latach 70. XX wieku Volkswagen sięgnął po elektryczne pojazdy koncepcyjne, prezentując innowacyjnego Elektro Busa. Dziś, z istotnym spadkiem sprzedaży w kluczowych rynkach, takich jak Europa i Chiny, Volkswagen ponownie stawia na samochody elektryczne w celu przeobrażenia swojej marki.
Szef marki Volkswagen, Thomas Schaefer, niedawno ogłosił plany wprowadzenia na rynek ośmiu nowych przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych do 2027 roku, aby sprostać zmieniającym się oczekiwaniom konsumentów w zakresie zrównoważonych opcji transportu. Przejście na przystępne modele elektryczne jest postrzegane jako strategiczny krok mający zwiększyć sprzedaż i rentowność firmy.
Wśród nadchodzących modeli uwagę przyciąga hatchback ID.2all, który został przyspieszony pod względem rozwoju i ma trafić na rynek w 2025 roku w cenie poniżej 25 000 euro. Patrząc dalej, CEO Volkswagen Larry Blume zasugerował, że po 2025 roku pojawi się jeszcze bardziej przystępny cenowo pojazd elektryczny w cenie poniżej 22 000 dolarów.
Choć konkretne modele przewidziane dla rynku amerykańskiego pozostają niejawne, starania Volkswagena mające na celu lokalizację produkcji kluczowych komponentów, takich jak ogniwa akumulatorowe, są w pełnym toku. Utworzenie zakładów produkujących ogniwa akumulatorowe w Europie i Kanadzie, obok istniejących zakładów w USA, świadczy o zaangażowaniu Volkswagena w spełnianie lokalnych wymagań produkcyjnych i uzyskiwanie potencjalnych zachęt, takich jak ulgi podatkowe dla kupujących.
**Dodatkowe istotne informacje:**
– Volkswagen dąży do osiągnięcia neutralności węglowej do 2050 r. i wyznaczył sobie za cel przejście na samochody elektryczne jako kluczową strategię w realizacji tego celu.
– Firma planuje znaczne inwestycje w rozbudowę infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych na całym świecie, aby wesprzeć rosnącą liczbę elektrycznych pojazdów na drogach.
**Kluczowe pytania:**
1. Jakie konkretne działania podejmuje Volkswagen w celu zmniejszenia swojego śladu węglowego podczas produkcji i eksploatacji samochodów elektrycznych?
2. Jak Volkswagen planuje rozwiązać potencjalne wyzwania związane z produkcją baterii, w tym pozyskiwaniem zrównoważonych materiałów i zarządzaniem niedoborami zasobów?
3. Jakie kroki podejmuje Volkswagen, aby zapewnić, że jego samochody elektryczne są dostępne i przystępne cenowo dla szerokiego grona konsumentów?
**Główne wyzwania i kontrowersje:**
– Zrównoważenie przejścia na samochody elektryczne z istniejącą infrastrukturą produkcyjną i siłą roboczą może stanowić wyzwanie dla Volkswagena.
– Konkurencja na rynku samochodów elektrycznych jest zacięta, z ugruntowanymi producentami i nowymi graczami walczącymi o udział w rynku, co może wpłynąć na zdolność Volkswagena do osiągnięcia celów sprzedażowych.
**Zalety i wady:**
– Zalety: Skoncentrowanie się Volkswagena na przystępnych cenowo samochodach elektrycznych może przyczynić się do szerszego przyjęcia pojazdów elektrycznych, co przyczyni się do zmniejszenia emisji węglowych i poprawy jakości powietrza. Lokalizacja produkcji może również tworzyć miejsca pracy i stymulować wzrost gospodarczy w regionach, w których uruchamiane są zakłady.
– Wady: Przejście na samochody elektryczne wiąże się z ogromnymi inwestycjami i restrukturyzacją, co może wpłynąć na krótkoterminową rentowność firmy. Wyzwania związane z produkcją baterii, pozyskiwaniem surowców i rozbudową infrastruktury mogą również stanowić ryzyko dla sukcesu strategii samochodów elektrycznych Volkswagena.
**Powiązane linki:**
– Oficjalna strona internetowa Volkswagena
The source of the article is from the blog exofeed.nl