Visual representation of a Blockchain-based service platform being introduced by maritime authority of a southeastern Asian country. Picture should represent the concept of Blockchain such as connected cubes signifying data blocks and chains. Include elements of maritime such as ships, ports, buoys, anchors, and nautical maps. Combine these with digital imagery to signify the digitization and advancement in the shipping and navigation sector. Display the platform layout on a computer screen, with clear labels and user-friendly interface. Image should be ultra-high-definition and have a realistic look.

Autorité maritime des Philippines introduit une plateforme de services basée sur la blockchain

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L’Autorité maritime des Philippines (MARINA) s’apprête à révolutionner le secteur maritime avec l’introduction d’un système en ligne novateur exploitant la technologie de la blockchain pour améliorer les services aux marins et aux acteurs de l’industrie.

Système de certification activé par la blockchain
Dévoilé par Elmer Sarmiento, Sous-secrétaire aux Affaires maritimes du Département des Transports (DOTr), le Système Activé par la Blockchain pour les Transactions (BEST) est destiné à transformer la prestation de services maritimes. BEST permettra aux clients de la MARINA de réaliser des paiements en ligne, de suivre leurs transactions en temps réel et de recevoir des notifications opportunes sur l’expiration des certifications, favorisant ainsi à la fois l’efficacité et la transparence.

L’intégration de la technologie de la blockchain à l’intérieur du BEST garantit l’authenticité et la vérification facile des documents, décourageant efficacement la fraude et assurant un système transparent de prestation de services.

Avantages pour la Garde côtière philippine
La Garde côtière philippine (PCG) pourrait bénéficier considérablement de cette innovation. Avec le système en place, la PCG peut authentifier des documents en un instant, accélérant ainsi le processus de vérification et maintenant la sûreté et la sécurité maritimes.

Atténuation de la congestion des passagers avec la réservation en ligne
De plus, le DOTr soutient l’établissement de la réservation en ligne et de l’achat anticipé pour les navires de passagers afin de résoudre le problème persistant des longues files d’attente, en particulier pendant les vacances. La mise en place de systèmes en ligne pour les compagnies maritimes les alignerait sur les pratiques de l’industrie de l’aviation, améliorant en fin de compte l’expérience de voyage des passagers.

Promotion de la digitalisation dans l’industrie maritime
Cette initiative s’inscrit dans un plus grand programme de promotion de la digitalisation dans l’industrie maritime, conformément à la directive du Président Ferdinand Marcos Jr. de numériser les services gouvernementaux des Philippines. Mettant en avant l’importance de la digitalisation pour des processus commerciaux efficaces et l’atténuation de la corruption, le gouvernement souligne sa nécessité non seulement pour l’avenir, mais comme impératif immédiat.

Besoin de soutien législatif et de concurrence équitable
Lors d’un événement organisé par The Manila Times, le Directeur de la MARINA, Luisito de los Santos, a souligné la complexité du secteur maritime et la nécessité d’un plan de modernisation complet. La mise à niveau des procédures d’inspection des navires et le soutien aux chantiers navals locaux sont essentiels pour assurer la navigation en toute sécurité. Il a également souligné l’importance des changements législatifs pour promouvoir une concurrence équitable entre les constructeurs de navires locaux et internationaux.

Optimisation des routes maritimes intérieures
Sarmiento a également mentionné les efforts déployés pour optimiser les routes maritimes intérieures, en évoquant des collaborations avec des entreprises internationales de premier plan pour améliorer le commerce intra-asiatique. Cependant, il a souligné les défis existants, notamment les disparités d’incitations entre les constructeurs de navires locaux et internationaux, appelant à un équilibre des conditions de concurrence.

Approche multifacette
Les avancées de l’industrie maritime sont le fruit d’une collaboration nécessitant un soutien politique et de l’innovation. En modernisant les pratiques maritimes et en exploitant le potentiel de la blockchain, le secteur maritime des Philippines est prêt à offrir une qualité de service améliorée, une sécurité accrue et une plus grande compétitivité, apportant des avantages considérables au pays.

La technologie blockchain fait de plus en plus partie de divers secteurs, y compris l’industrie maritime. L’implémentation par l’Autorité maritime des Philippines (MARINA) d’une Plateforme de Services Activée par la Blockchain, appelée BEST, met en lumière cette tendance.

Questions et réponses importantes :

– Qu’est-ce que la technologie de la blockchain exactement ?
– Comment la blockchain est-elle bénéfique pour l’industrie maritime ?

Défis clés et controverses :

– Intégration technologique
– Préoccupations en matière de confidentialité des données
– Normalisation

Avantages et inconvénients :

Avantages :
– Efficacité améliorée
– Sécurité
– Transparence
– Commodité

Inconvénients :
– Coût d’implémentation
– Complexité
– Interopérabilité
– Réglementation

Pour plus d’informations sur l’industrie maritime et la blockchain, vous pouvez visiter les sites web suivants :

– MARINA
– Garde côtière philippine
– Département des Transports des Philippines

Ces liens vous dirigent vers les domaines principaux des organisations respectives, offrant un large éventail d’informations et de mises à jour sur leurs derniers projets et initiatives dans le secteur maritime.

The source of the article is from the blog oinegro.com.br