Visual representation of a Blockchain-based service platform being introduced by maritime authority of a southeastern Asian country. Picture should represent the concept of Blockchain such as connected cubes signifying data blocks and chains. Include elements of maritime such as ships, ports, buoys, anchors, and nautical maps. Combine these with digital imagery to signify the digitization and advancement in the shipping and navigation sector. Display the platform layout on a computer screen, with clear labels and user-friendly interface. Image should be ultra-high-definition and have a realistic look.

Philippinische Schifffahrtsbehörde führt Blockchain-basierte Serviceplattform ein

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Die Maritime Industry Authority (MARINA) der Philippinen plant, den maritimen Sektor mit der Einführung eines wegweisenden Online-Systems zu revolutionieren, das Blockchain-Technologie nutzt, um die Dienstleistungen für Seeleute und Interessenvertreter der Branche zu verbessern.

Blockchain-fähiges Zertifizierungssystem
Das Blockchain-Enabled System for Transactions (BEST), vorgestellt von Elmer Sarmiento, Staatssekretär für maritime Angelegenheiten im Verkehrsministerium (DOTr), soll die maritimen Dienstleistungen transformieren. BEST ermöglicht es Kunden von MARINA, Online-Zahlungen zu tätigen, ihre Transaktionen in Echtzeit zu überwachen und rechtzeitig Benachrichtigungen über den Ablauf von Zertifikaten zu erhalten, um Effizienz und Transparenz zu fördern.

Durch die Implementierung von Blockchain-Technologie in BEST wird die Authentizität und einfache Überprüfung von Dokumenten garantiert, um Betrug zu verhindern und ein transparentes Dienstleistungssystem sicherzustellen.

Vorteile für die Philippinische Küstenwache
Die Philippinische Küstenwache (PCG) profitiert erheblich von dieser Innovation. Mit dem System können Dokumente sofort authentifiziert werden, was den Verifizierungsprozess beschleunigt und die maritime Sicherheit aufrechterhält.

Entlastung von Passagierstaus mit Online-Ticketing
Darüber hinaus setzt sich das DOTr für die Einführung von Online-Ticketing und fortgeschrittene Buchungssysteme für Passagierschiffe ein, um das anhaltende Problem von langen Warteschlangen, insbesondere an Feiertagen, anzugehen. Die Verpflichtung von Reedereien zur Nutzung von Online-Systemen soll sie mit den Praktiken der Luftfahrtbranche in Einklang bringen und letztendlich das Reiseerlebnis für Passagiere verbessern.

Förderung der Digitalisierung in der maritimen Industrie
Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen Agenda zur Förderung der Digitalisierung in der maritimen Industrie, im Einklang mit der Anweisung von Präsident Ferdinand Marcos Jr. zur Digitalisierung der Regierungsdienste der Philippinen. Die Regierung betont die Bedeutung der Digitalisierung für effiziente Geschäftsprozesse und die Bekämpfung von Korruption und sieht diese nicht nur für die Zukunft, sondern als unaufschiebbares Erfordernis an.

Die maritime Industrie hat es mit einer Vielzahl von Herausforderungen zu tun, die legislative Unterstützung und faire Wettbewerbsbedingungen erfordern. Die Weiterentwicklung der Schiffsbegutachtungsverfahren und die Unterstützung lokaler Werften sind entscheidend, um eine sichere Navigation zu gewährleisten.

Sarmiento sprach auch über Bemühungen zur Optimierung von Inlandsrouten und erwähnte Zusammenarbeiten mit führenden internationalen Schifffahrtsgesellschaften zur Förderung des innerasiatischen Handels. Er wies jedoch auf bestehende Herausforderungen hin, wie Ungleichheiten bei Anreizen für lokale und internationale Schiffbauer, und forderte ein Gleichgewicht in den Wettbewerbsbedingungen.

Das Voranschreiten der maritimen Industrie ist eine gemeinsame Anstrengung, die politische Unterstützung und Innovation erfordert. Durch die Aktualisierung maritimer Praktiken und die Nutzung des Potenzials von Blockchain ist der philippinische maritime Sektor auf dem Weg zu einer verbesserten Servicequalität, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit mit vielfältigen Vorteilen für das Land.

Die Implementierung einer Blockchain-Plattform, bekannt als BEST, durch die Philippine Maritime Industry Authority (MARINA), verdeutlicht diesen Trend.

Wichtige Fragen und Antworten:

– Was genau ist Blockchain-Technologie?
Blockchain ist eine verteilte Ledger-Technologie, die Informationen transparent, sicher und fälschungssicher auf mehreren Computern speichert. Jeder Block enthält eine Reihe von Transaktionen, und bei jeder neuen Transaktion wird ein Eintrag in das Ledger aller Teilnehmer hinzugefügt.

– Wie profitiert die maritime Industrie von Blockchain-Technologie?
Für die maritime Industrie bietet die Blockchain-Technologie verschiedene Vorteile, darunter:

– Erhöhte Sicherheit und Betrugsprävention
– Reduzierung von Papierkram und Verwaltungskosten
– Verbesserte Rückverfolgung von Waren und Transaktionen
– Größere Transparenz und Vertrauen zwischen den Beteiligten

Schlüsselherausforderungen und Kontroversen:

– Technologische Integration: Die Integration von Blockchain-Technologie in bestehende maritime Systeme und die Sicherstellung, dass alle Beteiligten mitziehen, kann eine Herausforderung darstellen.

– Datenschutzbedenken: Die transparente Natur von Blockchain kann Datenschutzbedenken aufwerfen, und der Umgang mit personenbezogenen Daten muss den Datenschutzbestimmungen entsprechen.

– Standardisierung: Es könnte Herausforderungen bei der Festlegung branchenweiter Standards für die Verwendung von Blockchain-Technologie geben.

Vor- und Nachteile:

Vorteile:

– Erhöhte Effizienz: Verringert die Bearbeitungszeit für Dokumente und Transaktionen.
– Sicherheit: Minimiert das Risiko von Betrug und Manipulation von Dokumenten.
– Transparenz: Bietet ein klares und unveränderliches Register von Transaktionen und Zertifikaten.
– Bequemlichkeit: Erleichtert Online-Zahlungen und die Echtzeitverfolgung von Transaktionen.

Nachteile:

– Umsetzungskosten: Die anfängliche Einrichtung und Migration zu einem auf Blockchain basierenden System kann kostenintensiv sein.
– Komplexität: Schulung und Verständnis der Blockchain-Technologie sind für die Beteiligten erforderlich.
– Interoperabilität: Schwierigkeiten bei der Sicherstellung der Kompatibilität mit verschiedenen Blockchain-Systemen und -Plattformen.
– Regulierung: Der rechtliche Rahmen für Blockchain im maritimen Betrieb kann unklar sein und erfordert neue Gesetzgebung und Standards.

Für weitere Informationen zur maritimen Industrie und Blockchain können Sie die folgenden Websites besuchen:

MARINA
Philippinische Küstenwache
Verkehrsministerium der Philippinen

Diese Links führen zu den Hauptbereichen der jeweiligen Organisationen, die umfassendere Einblicke und Updates zu ihren neuesten Projekten und Initiativen im maritimen Sektor bieten.

The source of the article is from the blog radiohotmusic.it