تفكر السلطات الأمريكية في ما إذا كانت ستبدأ باتخاذ تهم جنائية ضد عملاق الطيران بوينج. يأتي هذا القرار بعد أن كشفت التحقيقات أن بوينج فشلت في الالتزام بالاتفاق السابق المبرم بعد وقوع حادثين مميتين يتعلقان بطائراتها من طراز 737 MAX في عامي 2018 و 2019.
كان الاتفاق، الذي تم التوصل إليه في عام 2021، قد تبرأ بوينج من المسؤولية الجنائية شريطة أن تقوم الشركة بإعادة هيكلة إجراءات الامتثال الخاصة بها وأن تواصل تقديم تقارير منتظمة إلى وزارة العدل. بالإضافة إلى ذلك، وافقت بوينج على تسوية مالية بقيمة 2.5 مليار دولار.
على الرغم من موقف بوينج من تحقيق جميع شروط اتفاق تأجيل الملاحقة في عام 2021، اعتبرت السلطات القانونية أن هناك انتهاكًا في الامتثال، وهو تقييم يعارضه بوينج.
في حين امتنع المتحدث باسم وزارة العدل عن التعليق، يقترح الداخلون أن التشاورات القادمة قد تحسم المسألة. ومع ذلك، لا يزال غير واضح ما إذا كان سيتم ملاحقة تهم جنائية رسميًا. إذا تحققت تهم جنائية، فقد تتجاوز نطاق التهمة الأولية المتعلقة بالمؤامرة الاحتيالية.
يمكن أن تشمل البدائل المحتملة للملاحقة تمديد مدة الاتفاق الحالي، وإضافة بنود أكثر صرامة، أو فرض الرقابة من قبل جهة مستقلة. بوينج، التي تحتفظ بعلاقات قوية مع الحكومة الأمريكية، مستعدة لبعض العقوبات ولكنها تشعر بالقلق إزاء التأثير الكبير الذي قد يفرضه الاعتراف بالذنب على عملياتها.
صوت أسر الضحايا في حوادث 737 MAX طالبوا بشدة بتحميل بوينج وتنفيذييها عواقب قانونية صارمة. أبدى الرئيس التنفيذي لبوينج ديف كالهون اعتراف علني بالإخفاقات التي وقعت في مجال السلامة وأعرب عن تعازيه للعائلات المتأثرة. وفي الوقت نفسه، يشجع تلك العائلات على فرض غرامة ضخمة على الشركة والتوجه بحزم نحو توجيه اتهامات جنائية.
التبعات القانونية والأخلاقية: يمكن أن تحمل التهم الجنائية المحتملة ضد بوينج وزنًا قانونيًا وأخلاقيًا كبيرًا، نظرًا لسياق الحوادث المأساوية المرتبطة بطائرات 737 MAX. هذه الحوادث – سقوط رحلة لاين إير Flight 610 في أكتوبر 2018 وسقوط رحلة الطيران الإثيوبية 302 في مارس 2019 – أسفرت عن فقدان 346 حياة مجتمعة. وقد أبرزت العواقب المترتبة مخاوف بشأن ممارسات السلامة في بوينج وشفافية الشركة مع الجهات التنظيمية، وإشراف إدارة الطيران الفيدرالية.
التأثير على صناعة الطيران: بوينج هي لاعب رئيسي في صناعة الطيران، ويمكن أن تكون التهم الجنائية لها تداعيات خطيرة ليس فقط على الشركة بل أيضًا على مورديها وعملائها ومنافسيها. أدى سقوط طائرات 737 MAX بالفعل إلى تعليقها عالميًا، وخسائر مالية كبيرة، وأضرت بسمعة واحدة من أكبر مصنعي الطائرات في العالم.
التداعيات المالية: شمل التسوية التي بلغت 2.5 مليار دولار في عام 2021 غرامة بقيمة 243.6 مليون دولار، وتعويضات بقيمة 1.77 مليار دولار للشركات الطيران، وصندوق بقيمة 500 مليون دولار لعائلات ضحايا الحوادث. إذا أدت التهم الجديدة إلى فرض غرامات أو عقوبات إضافية، فإن ذلك يمكن أن يضع ضغطًا أكبر على تمويلات بوينج.
ديناميات السوق: يمكن أن تستفيد الشركات المنافسة مثل إيرباص من أي ضرر إضافي لسمعة بوينج، حيث يمكن أن يلجأ العملاء إلى موردين بديلين لاحتياجات أسطولهم. من ناحية أخرى، قد تؤثر الاضطرابات في عمليات بوينج سلبًا على السوق من خلال تقليل المنافسة وربما التسبب في مشاكل في سلسلة الإمداد.
الرقابة النظامية: تبرز السيناريوهات دور إدارة الطيران الفيدرالية وفعاليتها في الرقابة، التي جاءت أيضًا تحت المراقبة بعد حوادث 737 MAX. وتثير تساؤلات حول العلاقة بين الصناعة والجهات التنظيمية الحكومية وكيفية التعامل مع قضايا السلامة.
مزايا الملاحقة القضائية: قد توفر التهم الجنائية شعورًا بالعدالة للمتضررين من الحوادث ويمكن أن تكون عامل رادع لمنع عدم الامتثال المستقبلي للتشريعات الخاصة بالسلامة. كما يمكن أن تدفع إلى تغييرات نظامية داخل بوينج وربما عبر صناعة الطيران بأكملها، وتعزيز الالتزام بمعايير السلامة.
عيوب الملاحقة القضائية: قد تؤدي معارك قانونية مستمرة إلى تعطيل قدرة بوينج على التعافي ودعم قوى العمل الخاصة بها، وربما تؤدي إلى فقدان الوظائف. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤثر على قدرة بوينج على تنفيذ العقود الحالية، بما في ذلك تلك الحرجة للدفاع الوطني، نظرًا لدور الشركة كمقاول كبير للقوات المسلحة الأمريكية.
السؤال الأكثر أهمية الذي يبقى هو ما إذا كانت بوينج قد امتثلت حقًا لاتفاق تأجيل الملاحقة وإذا لم تفعل ذلك، ما هي الجوانب المحددة التي تم خرقها. علاوة على ذلك، كيف يجب على النظام القضائي والحكومة موازنة المساءلة والمصلحة العامة في الحفاظ على أصل صناعي ودفاعي كبير؟