اللاعبون الرئيسيون في مجال الزراعة يتبنون تقنية البلوكشين للشفافية في سلسلة التوريد
في مبادرة رائدة، انضمت Bunge Global، الشركة الرائدة في مجال الزراعة، إلى Bangkok Produce، التابعة لمجموعة الأغذية التايلاندية الشهيرة شاروين بوكفاند فودز (CPF)، لريادة نظام تتبع أساسي قائم على تقنية البلوكشين لشحنات فول الصويا. هذا المشروع الرائد قد شمل حتى الآن ثلاث شحنات منتجة في البرازيل بإجمالي وزن 185,000 طن من دقيق فول الصويا، جميعها متجهة إلى تايلاند، مع سجل استثنائي لعدم حدوث أي تصفية أرض غابات منذ عام 2020.
تلتزم هذه الشراكة الاستراتيجية ليس فقط بمعايير صارمة اجتماعية وبيئية ولكنها توفر للمستهلكين رؤى شاملة حول دورة حياة فول الصويا – بدءًا من زراعتها على المزارع وصولاً إلى وصولها النهائي في تايلاند. قامت Bunge بنشر التفاصيل بفارغ الصبر في 11 يونيو.
يعزى قوة النظام إلى قدرته على تخزين المعلومات حول انبعاثات الكربون في عملية التسليم وتبني الممارسات الزراعية المستدامة من قبل الموردين. عبر بيسارن كرواوونغفانيتش، الرئيس التنفيذي لشركة Bangkok Produce، عن إخلاص شركته في جعل سلسلة التوريد متشابكة مع تقنية البلوكشين من أجل شفافية لا مثيل لها.
تهدف جهود شركتي CPF وBunge، المتحدة منذ أكتوبر 2023، إلى تحقيق سلاسل توريد خالية من التصفية الغابية بحلول عام 2025. تتماشى هذه الطموحات مع إرسال ناجح حديث لدقيق فول الصويا المشفاف بالكامل، من بدايته في المزارع إلى الوجهة النهائية، مما يشكل أساسًا لشبكة توريد مستدامة ورقمية متكاملة.
تعد التعاون المستمر بينهما وعقودهما مع الإدارة تعد أن يعزز من جودة الموردين، مما يمكن من تتبع موثوق وفوري ومشترك للبيانات الاجتماعية والبيئية بفضل تقنية البلوكشين، مشيرة إلى تحول نوعي نحو الاستدامة في مجال الأعمال الزراعية العالمي.
دور تقنية البلوكشين في ثورة سلاسل الإمداد الزراعية
تظهر تقنية البلوكشين بسرعة كمُحدّث لعبة في تحويل سلاسل الإمداد الزراعية. الشراكة بين Bunge Global وBangkok Produce، التي تعتمد على تقنية البلوكشين لتتبع شحنات فول الصويا، هي مثال بارز على هذا التحول الرقمي. تقنية البلوكشين في سلاسل الإمداد الزراعي تتيح العديد من المزايا. البيانات المخزنة على البلوكشين لا يمكن تغييرها وهي شفافة، وهذا يعني مرة واحدة تسجيل البيانات، لا يمكن تعديلها. هذا يشجع على المساءلة في كل مرحلة من مراحل سلسلة التوريد.
السؤال المهم هو: كيف تعزز تقنية البلوكشين تتبع الإمدادات الزراعية؟ الدفتر الموزع للبلوكشين يسمح للمشاركين بالوصول إلى البيانات المتعلقة بأصل المنتج، الجودة، والحركة، مما يمكن من تحسين تتبع السلع من المزرعة إلى المستهلك. التتبع الدقيق ضروري لضمان سلامة الغذاء وزيادة ثقة المستهلك.
والسؤال الرئيسي هو: ما هي التحديات الرئيسية المرتبطة بتنفيذ تقنية البلوكشين في سلسلة الإمداد الزراعي؟ بعض التحديات الرئيسية تشمل التكامل بين تقنية البلوكشين والأنظمة الحالية، القابلية للتوسيع، والحاجة لتوحيد المعايير عبر أصحاب المصلحة المختلفين، إضافة إلى التكاليف العالية للتنفيذ الأولي. علاوة على ذلك، هناك حاجة لبنية تحتية رقمية، خصوصاً في البلدان النامية، لتنفيذ التكنولوجيا بفاعلية.
مزايا تقنية البلوكشين في سلاسل الإمداد الزراعي:
– زيادة الشفافية: يحصل المستهلكون على معلومات تفصيلية حول إنتاج ومسار طعامهم.
– زيادة الكفاءة: يقلل من الأوراق ويبسط العمليات عن طريق تعدين سلسلة التوريد.
– تحسين سلامة الطعام: يمكن أن تساعد الوصول السريع للبيانات في التعامل سريعاً مع قضايا التلوث.
– الامتثال الأفضل: أسهل لضمان أن الموردين يلتزمون بالمعايير البيئية والاجتماعية.
عيوب وجدليات:
– تكاليف عالية: هناك حاجة إلى استثمارات أولية كبيرة لإعداد البنية التحتية الضرورية.
– تعقيد: قد تكون معقدة للتكامل مع العمليات الحالية لسلسلة التوريد.
– مخاوف بشأن خصوصية البيانات: هناك مخاوف بشأن مشاركة البيانات الحساسة عبر شبكة مفتوحة.
– مقاومة التغيير: قد يظهر المشاركون في سلسلة التوريد ترددهم في اعتماد التكنولوجيات الجديدة بسبب الراحة مع العمليات الموجودة.
على الرغم من جدله، بينما قد تمنع تقنية البلوكشين عمليات التصفية الغابية بتشجيع توجيه المسؤولية، إلا أنها ليست علاجًا شافياً. ما زال هناك شكوك حول ما إذا كانت التقنية بمفردها يمكن أن تقضي على الممارسات غير الأخلاقية في سلسلة التوريد، أم ما إذا كانت هناك حاجة أيضًا إلى أطر تنظيمية وحوافز.
للأشخاص الراغبين في معرفة المزيد عن كيفية تحول تقنية البلوكشين قطاعات مختلفة مثل الزراعة، يمكنهم زيارة مواقع الويب الموثوقة مثل IBM Blockchain أو صندوق الحياة البرية العالمي (WWF) الذي يشتهر بجهوده في تعزيز الممارسات الزراعية المستدامة. يجب ملاحظة أنه لم يتم تضمين روابط إلى مشاريع تقنية البلوكشين لمنظمات محددة للالتزام بالإرشادات المقدمة.
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk